- 노-사, 국가 균형 발전ㆍ지방 분권 강화 등 사회적 대의에 동참
- 본사 소재지 이전 절차 완료 후 노사간 이전 교섭 본격화하기로
HMM 노사는 국가 균형 발전, 지방분권 강화 등 사회적 대의에 동참하기 위해 본사 부산 이전에 전격 합의하고, 지난달 30일 서울 여의도 켄싱턴 호텔에서 ‘HMM 본사 부산 이전 노사합의서 서명식 행사’를 개최했다. HMM은 현재 중동전쟁으로 글로벌 물류 상황 악화가 장기화되고 있는 상황에서 노사간 이견으로 인해 파업으로 치닫을 경우 국내외 물류 마비 및 사회적 혼란을 초래할 수 있어 대승적인 차원에서 합의안을 도출해 냈다고 설명했다.
이날 서명식에는 황종우 해양수산부 장관, 최원혁 HMM 대표이사 사장, 정성철 HMM육상노조 지부장, 이재진 사무금융서비스노조 위원장, 김형준 한국해양진흥공사 본부장이 참석했다. 이 자리에서 황 장관은 “HMM 본사의 부산 이전에 합의해주신 노사의 결단에 깊이 감사드리며, 이번 노사 합의는 동남권의 해양수도권 육성에 상징적이고 희망적인 메시지라고 생각한다”며 “해양수산부는 앞으로 HMM의 부산 이전이 원활히 추진될 수 있도록 최대한의 지원을 해나가겠다”고 밝혔다.
노사는 지난해 하반기 이후 수차례 본사 이전 관련 협의를 진행해왔으나 합의에 이르지 못했고, 최근에는 노조(육상노동조합)가 노동위원회 조정 신청, 대표이사 고소에 이어 파업까지 예고한 상황이었다. 노사가 이번에 합의함에 따라 오는 8일 개최 예정인 임시주주총회에서 본점 소재지 관련 정관을 변경하고, 이전 등기 등 법적 절차를 조속히 마무리할 계획이다. 이후 대표이사 집무실 등을 우선적으로 이전한 뒤, 노사가 회사의 이익 및 시너지 창출 등을 고려하여 세부 방식에 대한 교섭을 본격화하기로 했다. 이와 함께 부산 경제 발전을 위해 북항 내 랜드마크급 사옥 건립도 추진하기로 했다.
HMM 관계자는 “국가 균형 발전이라는 대의와 국적선사로서의 사회적 책임에 공감하고, 회사의 경쟁력 제고 등을 조화롭게 이뤄내기 위해 노사 합의가 이뤄졌다”며 “경영의 불확실성이 해소된 만큼 안정된 분위기 속에 중동 사태 등 현안 대처에 집중하고, 글로벌 역량을 더욱 강화해 나갈 것”이라고 말했다.
HMM은 지난해 매출 10조8,914억 원, 영업이익 1조4,612억 원을 기록, 우리나라를 대표하는 세계 8위의 글로벌 해운사이다. 약 100만 TEU가 넘는 선복량을 확보하며 전 세계 주요 항구를 잇는 글로벌 네트워크를 구축하고 있다. 컨테이너 및 벌크 화물 운송을 비롯해 미주, 유럽, 중동, 남미 등 전 세계 60개 이상의 항로와 100개 이상의 항구를 연결하며 고객 맞춤형 물류 솔루션을 제공하고 있다. 또한, 2030년까지 컨테이너 선복량을 155만 TEU로 늘리겠다는 중장기 목표를 세우고, 친환경 선박 도입과 디지털 전환에도 적극 투자하고 있다.
- 노-사, 국가 균형 발전ㆍ지방 분권 강화 등 사회적 대의에 동참
- 본사 소재지 이전 절차 완료 후 노사간 이전 교섭 본격화하기로
HMM 노사는 국가 균형 발전, 지방분권 강화 등 사회적 대의에 동참하기 위해 본사 부산 이전에 전격 합의하고, 지난달 30일 서울 여의도 켄싱턴 호텔에서 ‘HMM 본사 부산 이전 노사합의서 서명식 행사’를 개최했다. HMM은 현재 중동전쟁으로 글로벌 물류 상황 악화가 장기화되고 있는 상황에서 노사간 이견으로 인해 파업으로 치닫을 경우 국내외 물류 마비 및 사회적 혼란을 초래할 수 있어 대승적인 차원에서 합의안을 도출해 냈다고 설명했다.
이날 서명식에는 황종우 해양수산부 장관, 최원혁 HMM 대표이사 사장, 정성철 HMM육상노조 지부장, 이재진 사무금융서비스노조 위원장, 김형준 한국해양진흥공사 본부장이 참석했다. 이 자리에서 황 장관은 “HMM 본사의 부산 이전에 합의해주신 노사의 결단에 깊이 감사드리며, 이번 노사 합의는 동남권의 해양수도권 육성에 상징적이고 희망적인 메시지라고 생각한다”며 “해양수산부는 앞으로 HMM의 부산 이전이 원활히 추진될 수 있도록 최대한의 지원을 해나가겠다”고 밝혔다.
노사는 지난해 하반기 이후 수차례 본사 이전 관련 협의를 진행해왔으나 합의에 이르지 못했고, 최근에는 노조(육상노동조합)가 노동위원회 조정 신청, 대표이사 고소에 이어 파업까지 예고한 상황이었다. 노사가 이번에 합의함에 따라 오는 8일 개최 예정인 임시주주총회에서 본점 소재지 관련 정관을 변경하고, 이전 등기 등 법적 절차를 조속히 마무리할 계획이다. 이후 대표이사 집무실 등을 우선적으로 이전한 뒤, 노사가 회사의 이익 및 시너지 창출 등을 고려하여 세부 방식에 대한 교섭을 본격화하기로 했다. 이와 함께 부산 경제 발전을 위해 북항 내 랜드마크급 사옥 건립도 추진하기로 했다.
HMM 관계자는 “국가 균형 발전이라는 대의와 국적선사로서의 사회적 책임에 공감하고, 회사의 경쟁력 제고 등을 조화롭게 이뤄내기 위해 노사 합의가 이뤄졌다”며 “경영의 불확실성이 해소된 만큼 안정된 분위기 속에 중동 사태 등 현안 대처에 집중하고, 글로벌 역량을 더욱 강화해 나갈 것”이라고 말했다.
HMM은 지난해 매출 10조8,914억 원, 영업이익 1조4,612억 원을 기록, 우리나라를 대표하는 세계 8위의 글로벌 해운사이다. 약 100만 TEU가 넘는 선복량을 확보하며 전 세계 주요 항구를 잇는 글로벌 네트워크를 구축하고 있다. 컨테이너 및 벌크 화물 운송을 비롯해 미주, 유럽, 중동, 남미 등 전 세계 60개 이상의 항로와 100개 이상의 항구를 연결하며 고객 맞춤형 물류 솔루션을 제공하고 있다. 또한, 2030년까지 컨테이너 선복량을 155만 TEU로 늘리겠다는 중장기 목표를 세우고, 친환경 선박 도입과 디지털 전환에도 적극 투자하고 있다.