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한국 해운의 미래는 인재 양성에 달렸다
얼마전 파산한 국내 랭킹 1위 선사였던 한진해운 사태는 상당한 후유증을 불러왔다. 그 중에서도 가장 안타까운 바는 적지 않은 해운 경력을 지닌 해운인들을 졸지에 실업자 신세로 전락...
취재부
2017-03-14
조회수
364
0
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공지
[무운 칼럼] 실패한 2세 해운 경영인 이야기
최근 들어 곤충을 개나 고양이처럼 반려동물 삼아 양육하는 사람들이 늘어나고 있다. 이 중 나비나 잠자리처럼 번데기에서 허물을 벗고 날아다니는 곤충들도 많다. 이런 유형의 곤충을 키...
취재부
2017-03-07
조회수
348
0
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공지
되풀이되는 한국 해운기업 도산 역사
“역사는 되풀이된다”는 말을 모르는 사람은 드물다. 그런데 해운계에 이 말이 제대로 인식되고 있는지 의문이다. 최근 파산한 한진해운의 상황에서 되풀이 되는 해운기업 실패 모습을 목...
취재부
2017-03-07
조회수
426
0
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공지
[무운 칼럼] 군 복무 경험이 삶에 큰 영향 끼쳐
지금까지 필자는 7권의 단행본을 저술한 바 있다. 이 중 5권은 해운 경영인들의 평전이다. 처음에는 해운인 평전을 필자가 발행하는 해운 주간지에 연재 형태를 취했다. 그러자 어떤 ...
취재부
2017-02-21
조회수
733
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공지
다시 해운입국 기치 올리자
70년대 한국 외항해운계가 역동적이었다는 점은 단순히 국적선사나 대리점 선사들이 지속적으로 증가되는 흐름 때문만은 아니다. 또 해운인의 수요가 폭발적으로 늘어 스카우트 열풍으로 모...
취재부
2017-02-21
조회수
807
0
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공지
[무운 칼럼] 편집권 침해에 따른 L전무와 갈등
신문방송을 망라해서 어떤 형태의 매체이든 기자들을 관장하는 책임자를 흔히들 데스크라 부른다. 신문에서는 편집국장, 방송에서는 보도국장이 그러하다. 해운 주간지에서도 편집국장이 해운...
취재부
2017-02-14
조회수
752
0
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공지
한진해운 비극 되풀이 되어서는 안 된다
한진해운이 법원의 파산 결정으로 정확히 40년 만에 역사의 뒤안길로 완전히 사라져버렸다. 8.15 광복 후 우리 외항해운계에서는 수많은 해운기업들이 생성과 소멸을 거듭한 바 있었다...
취재부
2017-02-14
조회수
341
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공지
[노트북을 열며] 해운물류국에 대한 새로운 기대
최근 탄핵정국과 더불어 인기를 끌고 있는 JTBC의 ‘썰전’에 지난 주 방영분에는 대권 잠룡 분석 특집으로 바른정당의 유승민 의원이 출연해서 여러가지 정책 관련 검증을 받는 시간을...
취재부
2017-02-08
조회수
290
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공지
[무운 칼럼] 해공의 흥망성쇠를 지켜 본 유일한 기자
한국 1위이자 세계 7위의 대형 국적선사 한진해운의 몰락을 지켜보면서 해운기자로서 남다른 감회를 느꼈다. 다름 아닌 한국 1위 해운회사들의 운명이 참으로 기구했다는 점이다. 50년...
취재부
2017-02-08
조회수
275
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공지
3국간 항로에서 새로운 탈출구 모색해야
그렇지 않아도 전 세계적으로 모든 분야에서 불확실성이 확산되고 있는 터에 미국의 트럼프 정부 출범으로 세계 경제∙무역에서의 불확실성은 더욱 확산될 조짐이다. 이에 따라 ...
취재부
2017-02-08
조회수
251
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공지
[무운 칼럼] 한 순간에 가버린 해운기업 사연(1)
▲해공이 70년대 초 극동-북미 정기항로에 투입했던 재래선 최근 한국선주협회가 밝힌 자료에 의하면 한국선주협회 회원사였다가 폐업 또는 영업 중단으로 탈회한 선박운항업체가 24개 사...
취재부
2017-01-24
조회수
507
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공지
해운 선진국 진입의 장애 요인
한국의 외항해운이 선진 해운국 진입 문턱에서 수년 동안 더 이상 전진을 못한 채 지척거리고 있다. 급기야 지난해에는 상당 부분 뒷걸음 쳐 후퇴하는 형국까지 초래해 버렸다. 다름 아...
취재부
2017-01-24
조회수
546
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공지
[무운 칼럼] 70년대 해운 여기자들의 이모저모
▲취재팀장 시절의 필자1970년대가 의미하는 한국 사회 전체의 특징은 한∙두 가지가 아니다. 정치적으로는 유신 독재가 기승을 부리던 시기였다. 경제적으로는 경제 개발 5...
취재부
2017-01-10
조회수
631
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공지
해운력이 뒷받침되어야 영해도 지킨다
중세기 이후 현대까지, 다시 말해서 산업화와 민주화를 거쳐 오늘의 정보화 사회에 이르기까지 전 세계를 지배해 온 한 문장이 존재한다. “바다를 지배하는 국가가 세계를 제패한다.”이...
취재부
2017-01-10
조회수
299
0
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공지
[무운 칼럼] 새해, 한 살 더 추가가 뿌듯한 이유
일반적으로 나이 한 살 더 먹는 새해가 되면 아쉬움을 표시하는 사람들이 대부분이다. 특히 인생의 황혼기인 노년을 맞은 사람들의 경우 지나 온 청춘에 대한 그리움이 밀려온다는 느낌들...
취재부
2017-01-03
조회수
334
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공지
[발행인 신년사] 다시 일어서는 한 해가 되었으면…
지금부터 30-40년 전인 70년대만 해도 해운인들의 모든 신년사에는 ‘희망찬 새해 …’ 같은 표현이 반드시 등장했었다. 그러다 80년대 중반, 수 년 동안 해운 합리화 조치로 그...
취재부
2017-01-03
조회수
347
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공지
[무운 칼럼] 군 경험, 해운기자 생활 도움됐다
고위 공직자 청문회 또는 선거에서 남성 후보들에게 반드시 검정되는 사항이 하나 있다. 오늘날 한국 사회에서 소위 지도층 인사라고 불리는 상당수의 인물들이 일반 국민들에게 불신을 받...
취재부
2016-12-27
조회수
376
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공지
70년대 해운계 상황 기록화 중요
8.15 광복 후 지금까지 71년의 기간동안 한국 외항해운사(海運史)에 있어 가장 중요한 시기는 아무래도 70년대가 아닌가 생각된다. 우선은 한국 해운기업들이나 해운계가 가장 역동...
취재부
2016-12-27
조회수
370
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공지
[노트북을 열며] 새로운 시절을 맞이하는 해운인의 자세
2013년 2월 박근혜 대통령 취임 당시 우리 해운계는 새로운 정부를 무척이나 반기는 분위기였다. 그것은 대통령에 대한 호불호와 별개로 국토해양부로의 통합 이후 관심에서 멀어졌던 ...
취재부
2016-12-13
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325
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[무운 칼럼] 명암 엇갈린 초기 7년 세월
사람은 누구나 인생에 있어 여러 번 전환점을 맞게 된다. 최초의 직장, 배우자 선택 등이 그 좋은 예이다. 이 때 어떤 가치관과 의지로 자신의 길을 선택하느냐에 따라 인생의 길도 ...
취재부
2016-12-13
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