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일관성 있는 인간관계가 바람직
거의 반세기 가까운 오랜 세월동안 해운매체에 몸담고 있다 보니 한 해운인이 신입사원으로 해운업체에 입사, 고위 임원 또는 CEO를 거쳐 정년퇴직하기까지 해운인생 전체를 목도한 케이...
취재부
2017-10-24
조회수
341
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공지
[노트북을 열며] 국회의원들의 수준 심히 걱정스럽다
과거 보수정권 당시 공영방송에서 정부 비판 탐사보도를 진행하다가 해직 및 좌천 등으로 방송사를 떠나게 된 탐사보도전문 PD들이 모여 만든 '뉴스타파'라는 SNS 기반 탐사보도 프로...
취재부
2017-10-17
조회수
269
0
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공지
[무운 칼럼] 삶을 관통한 모친의 3가지 교훈
자녀 교육에 관심이 있는 부모들은 익히 알고 있는 예화가 하나 있다. 세계 여러 민족 중 노벨상 수상자를 가장 많이 배출한 유대인들의 자녀 교육에 관한 내용이다. 유대인 어머니들은...
취재부
2017-10-17
조회수
286
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공지
한국 해운인임을 잊지 말아야
국내 외항해운계에는 외국 굴지 및 중견 해운회사와 운송관련 업체들이 지사 형태로 한국 시장에 진출해 있다. 그리고 이들 외국 운송업체의 대다수 임직원들은 한국인이다. 외국 회사에 ...
취재부
2017-10-17
조회수
304
0
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공지
[무운 칼럼] 45년동안 수집해온 귀중한 해운 자료들
70년대 초 일선기자 시절 필자는 해운계를 출입하면서 2가지 측면에서 놀라지 않을 수 없었다. 하나는 선배 기자가 없는 상황에서 해운 전문 용어를 하나부터 열까지 혼자 습득해야 했...
취재부
2017-10-11
조회수
326
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공지
한국 1위 해운사 운명과 정치적 판단
72년에 달하는 한국 외항해운 역사 중 해운기업 도산 및 소멸 부분에는 몇 가지 묘한 공통 분모를 찾아볼 수 있다. 우선 대형 국적선사들의 부침이 유난히 심했다는 사실이다. 70년...
취재부
2017-10-11
조회수
260
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공지
[창간 33주년 발행인 기념사] 해운 기록문화 확산에 기여하겠다
주간 무역운송신문이 창간 33주년을 맞았습니다. 10월 1일이 창간일이지만 올해는 10월 1일부터 연휴가 계속되는 관계로 10월 첫째 주를 기념일로 지키지 못하고 9월 마지막 주를...
취재부
2017-09-26
조회수
264
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공지
[무운 칼럼] 일선기자시절 취재 스케치
얼마 전 필자는 고희를 맞았다. 세월이 유수 같다더니 일선 기자로 해운계를 누비고 다니던 시절이 어제같이 느껴지는데 말이다. 하기야 몇 년 전부터 옛 일들이 잘 기억나지 않고 45...
취재부
2017-09-19
조회수
1564
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공지
소멸된 선사 자료 어디서 찾나?
한국 외항해운계의 격동적 성장기인 70년대를 거쳐, 80년대 중반 해운 통폐합 조치라는 큰 파고를 넘은 후 최근의 한진해운 파산에 이르기 까지 우리 해운기업사에는 도산한 해운기업으...
취재부
2017-09-19
조회수
1670
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공지
[무운 칼럼] 은퇴 해운인들의 안타까운 소식
언젠가 한번 언급한 바 있었던 기억이 있는 바 일선기자 시절인 70년대 초 원고 및 자료 작성(스케줄) 및 교정을 위해 사내 근무를 해야 했던 월요일 오전과 화요일 오전, 그리고 ...
취재부
2017-09-05
조회수
1854
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공지
해상∙항공 포워딩 영업 동반 정상화 시급
한국 운송 시장에서 포워더의 생성과 발전 과정을 처음부터 지켜 본 해운기자로서 국내 포워딩 업체의 성장을 위해 지적하지 않을 수 없는 몇 가지 현안이 있다. 국내 포워딩 업계는 항...
취재부
2017-09-05
조회수
1385
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공지
한일항로 국적선사들 장수요인 참고해야
지난 45년 동안 해운업계를 지켜 본 해운기자로서 한 가지 흥미로운 사실을 확인할 수 있었다. 다름 아닌 한일항로나 한-동남아 항로 같은 근거리 원양 정기 항로 취항 운항사들의 기...
취재부
2017-08-29
조회수
1238
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공지
[무운 칼럼] 평판을 좌우하는 두 가지 핵심적 요소
20대 중∙후반 첫 직장으로 해운업체에 몸담은 후 50대 중∙후반이 되도록 해운인으로 지내온 경우가 적지 않다. 물론 한 해운회사에서 장기 근속한 케이스도 많...
취재부
2017-08-15
조회수
238
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공지
착한 해운기업 등장의 적기가 왔다
지난 달 문재인 대통령과 국내 굴지의 대기업 최고 경영자들간 이틀에 걸친 간담회가 열렸다. 여기에 대기업이 아닌 중견 기업 오뚜기가 참여했는데 이 점이 단연 화제의 중심이 된 바 ...
취재부
2017-08-15
조회수
262
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공지
[무운 칼럼] 언어 구사의 핵심은 진정성
말(言)은 인간만이 지닌 참으로 귀하고 소중한 자산이다. 어떤 동식물도 사람처럼 언어구사를 통해 의사를 전달하지 못한다. 이처럼 의미 깊은 인간의 언어구사 기능이 본래의 순기능보다...
취재부
2017-08-08
조회수
227
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공지
국정운영에 '해운진흥' 등장 의미 깊다
지난 달 19일 문재인 정부의 국정 운영 5개년 계획을 발표하는 과정 중 '100대 국정과제 보고대회'를 TV로 지켜보면서 참으로 오랜만에 색다른 느낌을 받을 수 있었다. 70년대...
취재부
2017-08-08
조회수
231
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공지
휴가철 내항선 사고 예방책 강구해야
세월호 사건 이후 여름 휴가철이 되면 늘 떠오르는 염려가 하나 있다. 여름휴가를 맞아 상당수의 국민들이 섬 같은 도서 지역으로 여행을 떠날 터인데 필연적으로 이용하는 여객선의 안전...
취재부
2017-07-25
조회수
239
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공지
[무운 칼럼] 자전과 평전에 얽힌 사연
얼마전 전두환 전 대통령과 부인 이순자 여사의 회고록이 논란이 된 바 있다. 또 송민순 전 장관의 회고록은 대선 가도의 뜨거운 이슈가 되어 대통령 후보자간 치열한 논쟁을 야기하기도...
취재부
2017-07-11
조회수
349
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해운인식 제고는 역사적 사실 각성부터
얼마 전 문재인 대통령이 70년대 파독 광부와 파독 간호사들이 한국 경제 발전에 끼친 공적에 대해 높이 평가한 바 있었다. 이 모습을 보면서 새삼 떠올린 생각이 해운에 대한 국민적...
취재부
2017-07-11
조회수
384
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공지
[무운 칼럼] 해운 경영인과 해운기자간 바람직한 인간관계
KCTC 신태범 회장은 67년째 현역 해운인으로 우리 외항해운업계를 이끌어 가는 상징적인 해운 경영인이다. 지난 5월 신 회장을 만나 점심식사를 대접받은 바 있다. 이렇게 필자는 ...
취재부
2017-07-04
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