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청년들에 해운 정신 심어주자
오늘도 수많은 젊은이들이 7급 공무원 시험 준비를 위해 취업학원에 등록, 공무원 고시 준비를 위해 전력을 다하고 있다. 안정된 직장인 공무원 선호 현상의 단적인 모습이라 아니할 수...
취재부
2019-01-28
조회수
146
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공지
[무운 칼럼] 3번의 바른 선택, 2번의 나쁜 선택(2)
지난 주 ROTC 장교 복무와 한국 최초의 해운 전문 기자 선택이라는 2가지 바람직한 선택에 대해 구체적인 내용을 언급해 보았다. 오늘은 나머지 한 가지 바른 선택과 2가지 잘못된...
취재부
2019-01-15
조회수
148
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공지
해운에 대한 무지 너무 지나치다
간혹 일간지나 공중파 방송 뉴스에서 해운 분야가 다뤄지는 것을 보면 한 마디로 해운에 대한 무지함이 어떻게 저 정도가 되었는가 하는 한탄이 절로 나온다. 이런 경향은 오래전부터 내...
취재부
2019-01-15
조회수
155
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공지
[무운 칼럼] 3가지 바른 선택과 2가지 나쁜 선택(1)
사람이 나이가 들어 고희를 넘는 연령이 되면 요즈음 같은 연초에는 한번 쯤 지나온 날 들을 되돌아보기도 한다. 하지만 지난 세월은 잊어버리고 닥쳐올 앞날만 생각해야 정신 건강에도 ...
취재부
2019-01-02
조회수
171
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공지
[발행인 신년사] 해운인∙해운기업 기록화에 박차
어느 순간 해운계의 신년사 서두에 흔히 등장하던 "희망찬 새해"라는 표현이 사라지고 말았다. 멈출 줄 모르고 계속되는 세계적 장기 해운 불황이 그 같은 긍정적 신년인사를 찾아보기 ...
취재부
2019-01-02
조회수
152
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공지
해운인의 소통 능력 부재는 치명타
반세기에 가까운 오랜 세월 동안 헤아릴 수 없이 많은 해운인들의 해운계 삶을 지켜보면서 한 가지 터득한 사실이 있다. 다름 아닌 소통능력이 부족한 해운인은 절대 주위 해운인들로부터...
취재부
2018-12-25
조회수
275
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공지
[무운 칼럼] 존경하고 신뢰했던 해운인들
반세기에 가까운 오랜 세월 해운 전문지 기자, 편집국장, 발행인으로 지내다보니 수많은 해운인들과 교류를 해 왔다. 처음에는 기자와 취재원이라는 공적인 관계였지만 만남이 계속되다보니...
취재부
2018-12-11
조회수
274
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공지
3국간 항로 취항이 새로운 대안
미국의 트럼프 정부가 들어서면서 미국 우선주의에 입각한 보호무역정책이 갈수록 강도를 더해 가고 있다. 중국과 무역 전쟁을 불사하는가 하면 미국에 자국 산업 보호를 명분으로 외국에서...
취재부
2018-12-11
조회수
305
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공지
[노트북을 열며] 기성 언론의 해운 무지 한심하다
최근 모 일간지에서는 ‘단독’이라는 머리말까지 붙이며 정부의 현대상선 지원에 대한 회의적인 시각을 나타내는 기사를 게재했다. 여러 개로 이어지는 기획류의 연속 기사를 내보내며 그동...
취재부
2018-12-01
조회수
143
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공지
[무운 칼럼] 김남빈 회장 타계 소식 듣게 된 날
요즈음 동창회 사무실에서 보내오는 문자 중 가장 빈도가 높은 내용이 동문들의 부음이다. 필자도 몇 해 전 고희를 보낸지라 자연스러운 현상인지도 모른다. 다만 노령화 시대에서 조금은...
취재부
2018-11-30
조회수
160
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공지
해운 기자의 계보 기록화도 필요
해운 관련 기록 보존은 해운 회사나 관련 단체 뿐 아니라 해운 전문지 분야에 까지 확대됨이 바람직하다. 한국 최초의 해운 전문지는 입출항 스케줄을 중심으로 하는 Port News로...
취재부
2018-11-30
조회수
157
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공지
미래형 바람직한 해운인상 정립해야
한국의 외항해운업이 성장기에 본격 돌입했던 1970년대 급증하는 무역 물동량의 원활한 수송을 위해 국내 해운인들은 혼신의 힘을 다했다. 이 시기 해운인들의 가장 큰 임무는 적기 딜...
취재부
2018-11-20
조회수
139
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공지
[무운 칼럼] 일관성 없는 어느 해운 경영인의 말로
인간은 누구나 성격적인 측면에서 특징이 있다. 차분하고 신중한 사람이 있는가 하면 저돌적이고 급한 성향의 기질을 지니고 있기도 하다. 대부분은 부모로 부터 유전적으로 물려받은 성격...
취재부
2018-11-13
조회수
140
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공지
해운 기업 도산 징후 변천
모든 업종의 기업들이 그러하듯 해운기업도 도산이 임박해지면 몇 가지 조짐들이 나타난다. 물론 예기치 못한 대형 해난사고 및 클레임 발발로 하루아침에 문을 닫은 해운 기업도 있을 수...
취재부
2018-11-13
조회수
134
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공지
[무운 칼럼] 연령 많은 해운인과 후배 기자
1899년생이신 부친과 1900년생이신 모친 사이에서 8남매의 막내아들로 출생한 필자는 어린 시절부터 나이 많은 조카들을 상대해야만 했다. 제일 큰 누님의 2남 4녀 중 3명이 필...
취재부
2018-11-06
조회수
157
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공지
해양진흥공사 발족의 남다른 의미
한국 외항해운업계의 기대와 환영을 한 몸에 받고 있는 한국해양진흥공사가 업계의 기대 속에 정식으로 발족했다. 동 공사는 우리 해운업의 금융지원 뿐 아니라 성장∙발전을 위...
취재부
2018-11-06
조회수
136
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공지
일부 군소 포워더 솔리시터 자질 문제 있다
내항해운과 외항해운의 두드러진 차이점은 내항 해운은 여객운송 위주이고 외항해운은 화물운송이 중심축을 이루고 있다는 점이다. 물론 내항해운에서도 화물의 비중이 점차 늘어가고 있기는 ...
취재부
2018-10-24
조회수
140
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공지
[무운 칼럼] 친인척 경영 주도 다 망했다
46년 동안 한국 외항해운업계를 지켜보면서 수많은 해운기업들이 쓰러지는 모습을 바라보았다. 특히 21세기에 들어 도산한 해운회사를 기자의 시각으로 바라보는 것은 한 마디로 비극을 ...
취재부
2018-10-09
조회수
123
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공지
해운계 기록문화 확산되어야
한국 외항해운계가 지닌 고질병들이 몇 가지 있다. 국민들의 해운에 대한 인식부족이 그러하고 또 하나 기록 문화가 지극히 미흡한 수준에 머물고 있음도 현안 중 하나이다.한국 해운계의...
취재부
2018-10-09
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133
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공지
[무운 칼럼] 타 매체 기자들과의 인연
▲이상한 승객과 인터뷰 중인 모습. 왼쪽이 MBC 김 차장이고 가운데가 문제의 승객, 그리고 오른쪽이 필자.70년대 초 한국 최초의 해운 기자로 어떤 배움의 길잡이 없이 혼자 해운...
취재부
2018-10-02
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