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긴 안목으로 내다보는 경영이 필요
미중 무역 분쟁이 전 세계의 주식 시장을 폭락시키는 상황이 펼쳐지고 있다. 특히 지난 주 미국 재무부가 중국을 환율 조작국으로 지정하는 등 분쟁이 정점으로 치닫고 있어 현재의 분쟁...
취재부
2019-08-13
조회수
144
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공지
[무운 칼럼] 사진기자 겸했던 시절 있었다
전역 직후 사회인으로 첫 발을 해운 주간지 기자로 시작했다. 발행인, 편집국장까지 포함 총 원 8명에 편집국 소속 기자는 3명이었다. 한 명은 외신번역, 또 다른 여기자 한 명은 ...
취재부
2019-08-07
조회수
161
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공지
인격적 해운 경영이 필요하다
최근 들어 정부와 해양진흥공사의 해운 업체들에 대한 유동성 지원이 본격화 되면서 아주 오랜만에 업계에 활력이 돌고 있다. 특히 최근 현대상선이 매우 좋은 조건으로 '디 얼라이언스'...
취재부
2019-08-07
조회수
156
0
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공지
[무운 칼럼] 해운 서적 발간에 얽힌 사연
46년의 해운계 생활 중 몇 가지 의미 있는 활동을 지속해 왔다. 그 중 하나가 해운 관련 서적의 발간이다. 가장 먼저 단행본으로 해운계에 내놓은 것이 해운용어해설이다. 그리고 이...
취재부
2019-07-23
조회수
160
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공지
고난이 밝은 미래를 기약하게 한다
일본이 반도체 소재 같은 핵심 산업에 대한 수출 규제 조치에 이어 우리나라를 화이트리스트에서 배제하려는 움직임을 보이고 있다. 참의원 선거를 앞두고 자신들이 할 수 있는 최대치로 ...
취재부
2019-07-23
조회수
151
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공지
[무운 칼럼] 3가지 보람과 3가지 자부심(2)
지난 7월 3일자 칼럼에서 ▲1세대 해운기자이자 한국 최초의 해운기자로서 반세기에 가까운 세월동안 수많은 해운기자들을 양성한 점 ▲1년 동안 매일 KBS 방송 출연 등 해운에 대한...
취재부
2019-07-16
조회수
172
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공지
해운계의 역사 인식 고양되어야
일본 아베 정부가 우리나라에 대한 수출 규제를 실시하고 그 근거로 얼토당토한 이유를 갖다붙이면서 우리 국민들의 분노가 극에 달하고 있다. 아베 정부는 그동안 자신들의 선거 승리를 ...
취재부
2019-07-16
조회수
164
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공지
[무운 칼럼] 3가지 보람과 3가지 자부심 (1)
세월이 유수 같아서 해운 매체에 몸담은 지 햇수로 47년이나 되고 말았다. 당연한 결과로 필자의 나이도 고희를 넘긴지 오래됐다. 이 연령이 되고 나니 시시때때로 지나 온 세월을 되...
취재부
2019-07-02
조회수
170
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공지
CEO의 인격도 경쟁력이다
얼마 전 개최된 선주협회 사장단연찬회는 3년 여 만에 국내 굴지의 외항선사 CEO들이 모여 현안을 고민하며 여러 가지 대화들을 나누는 시간이었다. 특히 분임토의 결과 등을 통해 적...
취재부
2019-07-02
조회수
136
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공지
[무운 칼럼] 범주해운의 탁월한 교육 시스템
지난 20세기 때만 해도 해운 불황이 도래한 지 상당 기간이 흐르면 등장하는 비유들이 많았다. "어둠이 짙어지면 새벽이 가까이 왔다는 징조이다." 또는 "깊은 골짜기를 지나야 정상...
취재부
2019-06-25
조회수
283
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공지
씁쓸한 업계 개신교인들의 모습
최근 들어 개신교 단체 수장인 어느 목사의 망언이 보도되면서 개신교가 사회적 문제가 되고 있다. 자신의 정치적 성향과 다르다는 이유로 뜬금없이 대통령을 하야하라는 기자회견을 하고,...
취재부
2019-06-25
조회수
269
0
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공지
[노트북을 열며] 기성 언론의 경제 폭망 프레임 속지 말아야
통계청이 얼마 전에 1분기 가계 동향 조사를 발표했다. 이를 두고 기성 언론들은 "저소득층의 평균 소득이 5분기째 감소해서 소득주도성장이 무색해졌다"는 말을 하고 있다. 가계 동향...
취재부
2019-06-11
조회수
273
0
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공지
[무운 칼럼] 해운 전문지 자존심 손상 말아야
처음 해운기자 생활을 시작했던 70년대 초 해운 전문지가 2개사 존재했었다. 그러다 한 개 해운 주간지는 필자가 근무하던 해운 전문지에 밀려 자진 폐간했다. 그리고 월간지 한 곳이...
취재부
2019-06-11
조회수
171
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공지
과거 청산과 해운기업의 역사성
일본 아베 정권이 극우적인 성향을 끊임없이 드러내고 있는 가운데, 아직도 과거 청산이 제대로 되지 않은 우리 국민들의 분노도 극에 달하고 있다. 남북화해무드가 하노이 북미 회담 결...
취재부
2019-06-11
조회수
169
0
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공지
[노트북을 열며] 전문지 홀대하는 업체 미래 우려스러워
기자도 업계에 몸을 담은 지 벌써 14년째가 되어 간다. 물론 기자단 선배들의 커리어에 비하면 내세울 만한 경력은 아니겠으나, 나름 지난 시간 동안 업계가 어떻게 흘러갔는지 정도는...
취재부
2019-06-04
조회수
171
0
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공지
[무운 칼럼] 70년대 캐리어들의 억울한 사연
70년대 초 해운기자 생활을 시작하면서 캐리어가 아닌 쉬퍼부터 취재를 하게 되었다. 국내 주요 무역 업계의 선적 책임자 인터뷰 기사를 매주 연재하게 됨에 따른 결과였다.이 때 상당...
취재부
2019-06-04
조회수
197
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공지
해운 역사에 더 관심 가져야
최근 들어 여러 기업에서 해운 기업의 역사와 관련한 콘텐츠들이 나오고 있다. 우리 해운업의 산 증인과 같은 한국선주협회를 비롯해, 오랜 역사를 자랑하는 국내 굴지의 해운·물류 기업...
취재부
2019-06-04
조회수
187
0
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공지
[무운 칼럼] 언어구사의 남다른 성향
1900년생이신 모친으로 부터 어린 시절 가장 자주 들었던 훈계중 하나가 말을 함부로 하지 말라는 것이었다. 우선 험한 말이나 비속어 사용을 금지시켰다. "말이 씨가 된다."는 점...
취재부
2019-05-28
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135
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공지
바다의 날과 해운 인식 제고
문재인 정부가 들어선 뒤 세 번째 바다의 날을 맞이했다. 문재인 정부 출범 직후인 2년 전 새만금에서 개최된 기념식에는 14년 만에 대통령이 기념식에 직접 참석, 해양수산업은 대통...
취재부
2019-05-28
조회수
126
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공지
리더는 신중함이 중요하다
최근 10여 년 동안 우리 해운계는 엄청난 부침을 겪어왔다. 2008년 시작된 세계 금융위기 이후 시황은 끊임없이 추락해왔고, 그 흐름 속에서 부정기 선사들이 하나둘씩 문을 닫더니...
취재부
2019-05-14
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