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해운 인식과 진취적 성향
일본 정치인들이 독도가 자기네 영토라는 망언을 되풀이 할 때마다 떠오르는 역사적 인물이 있다. 바로 세종대왕과 이종무 장군이다. 이종무 장군은 세종의 명을 받들어 왜구의 근거지인 ...
취재부
2019-11-12
조회수
568
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공지
[무운 칼럼] 왕상은 회장과의 남다른 추억
70년대 초 부터 지금까지 반세기에 가까운 세월을 해운 매체에 몸담고 있다 보니 그동안 헤아릴 수 없이 많은 해운인들과 인연을 맺었다. 신입 기자 시절부터 오늘날에 이르기 까지 필...
취재부
2019-11-05
조회수
545
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공지
장수 해운기업에는 고유문화 있어
얼마 전 집필한 ‘범주해운 50년사’에서도 언급했듯이 장수 해운기업에는 나름대로 고유의 기업 문화가 있다. 이 보다 먼저 지적되어야 할 사항이 하나 있다. 장수 해운 기업에도 두 ...
취재부
2019-11-05
조회수
414
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공지
[무운 칼럼] 창립 50주년 맞은 범주해운 (2)
▲지난 1일 개최된 범주해운 50주년 기념식에서의 케이크 컷팅 광경. 범주해운 50년 세월에 담겨진 역사성의 또 하나 핵심은 70년대 한국 외항해운의 주역 중 하나였다는 점이다. ...
취재부
2019-10-22
조회수
432
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공지
도산 조짐 사전 감지 가능
반세기 가까운 오랜 세월동안 해운기자로, 해운 매체 편집국장 또는 발행인으로 근무하면서 가장 안타까운 일이 하나 있다. 대형 선사가 도산하는 모습이었다. 군소형 해운 회사들은 쓰러...
취재부
2019-10-22
조회수
336
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공지
기억날 때 기록 남겨야
십 수 년 전인 2000년 초 70년대부터 친교가 있었던 1세대 해운 경영인 H회장을 만나러 H상선 회장실을 간 적이 있었다. 그런데 필자를 본 H회장, 아주 낯선 얼굴을 하기에 ...
취재부
2019-10-22
조회수
354
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공지
[무운 칼럼] 창립 50주년 맞은 범주해운 (1)
중견 선박운항업체 범주해운(주)이 지난 10월 1일자로 창립 50주년을 맞았다. 범주해운 반세기는 ▲70년대를 관통한 역사성 ▲인재 양성의 철저한 교육을 통해 다수의 해운기업 CE...
취재부
2019-10-15
조회수
465
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공지
해운업 경제적 시각 이해 필요
오래전부터 한국의 해운업계가 당면한 중차대한 현안 중의 하나가 비해운인들의 해운에 대한 이해부족이라 할 수 있다. 이런 기조는 우리의 역사적 상황과도 밀접한 관계가 있다.신라 시대...
취재부
2019-10-15
조회수
429
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공지
[무운 칼럼] 기사 작성 미흡한 해운 기자
지난 반세기 가까운 오랜 기간 동안 일선 해운 취재기자를 거쳐, 편집국장과 발행인의 경력을 유지해 왔다. 이 과정에서 헤아릴 수 없이 많은 해운 기자들과 함께 해운 전문지 생활을 ...
취재부
2019-10-02
조회수
484
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공지
[창간 35주년 발행인의 글] 해운 기록화 작업 확산에 주력
무역운송신문이 2019년 10월 1일부로 창간 35주년을 맞게 됨을 기쁘게 생각합니다. 국내 해운 매체 중 3번째 오래된 해운 전문지이자 신문형태 해운 주간지 중에는 가장 긴 역사...
취재부
2019-10-02
조회수
476
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공지
[무운 칼럼] 어떤 이미지를 남겼는가?
오랜 취재 경험을 근거로 분류해 보면 해운인은 자기 성찰이 가능한 유형보다 그렇지 않은 타입이 더욱 많다. 특히 교만하거나 인정미가 부족한 해운인일수록 자신을 아주 그럴듯한 사람으...
취재부
2019-09-24
조회수
486
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공지
70년대 기록 부재의 실상
한국의 외항해운 역사는 1984년 해운 합리화의 전과 후로 크게 구별되고 있다. 국적선 운항업체들은 타의에 의한 통폐합이 이루어진 만큼 격변의 역사가 필연적이었다. 이 뿐 아니라 ...
취재부
2019-09-24
조회수
96
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공지
외항해운사의 중요성 인식해야
한 국가의 역사가 지닌 의미는 단순히 선조들의 정신과 삶의 조명에 그치지 않는다. 역사의 흐름을 통해 국민들은 자신들의 정체성과 고유의 문화를 계승할 수 있기 때문이다. 기업의 경...
취재부
2019-09-24
조회수
116
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공지
[무운 칼럼] 기록 남겨야 할 해운 기업들
여러 업종 중 외항해운기업만큼 부침이 심한 산업도 드물 것이다. 시황업이라는 특성 때문이기도 하지만 세계 시장에 완전 노출된 경쟁 분야에서 생존이 걸린 카고 세일즈 때문이기도 하다...
취재부
2019-09-10
조회수
206
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공지
해양 영토 분쟁과 국적 상선대 역할
우리 땅 독도에 대한 일본의 끊임없는 도발과 마찬가지로 이어도에 대한 중국의 야욕이 기회가 되면 드러나고 있다. 동북아 지역의 또 다른 특징 중의 하나이기도 하다. 러시아와 일본,...
취재부
2019-09-10
조회수
186
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공지
[무운 칼럼] 여기자들에 부적절한 언행한 적 없어
최근 몇 년 사이 우리 사회에서 가장 빈번하게 등장한 이슈 중의 하나가 성추행, 성희롱, 성폭력 등 성에 관한 범죄일 것이다.특히 고위 공직자 내지 군 고위 계급자들의 여성 부하 ...
취재부
2019-09-03
조회수
191
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공지
해운기업사와 평전은 보완적 관계
우리 외항해운계가 오래전부터 안고 있는 커다란 숙제가 두 가지 있다. 하나는 해운에 대한 국민적 인식 부족 현상이다. 또 하나는 기록 문화 창달의 미흡이다. 이 두 현안 중 후자가...
취재부
2019-09-03
조회수
125
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공지
[무운 칼럼] 범주해운의 남다른 역사성
▲범주해운 이상복 사장중견 선박운항업체 범주해운(주)이 오는 10월 1일로 창립 50주년을 맞게 된다. 우선 반세기 동안 끊임없이 성장·발전을 거듭해 왔다는 측면에서 커다란 의미를...
취재부
2019-08-20
조회수
373
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경영진의 유연성 확보 필요해
해운 기업 CEO의 자질과 능력이 그 어느 때 보다 중요한 시기를 보내고 있다. 세계 경제 위기로 시작하여 한진해운 파산으로 절정에 이르렀던 해운업의 위기가 문재인 정부의 해운 재...
취재부
2019-08-20
조회수
147
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[무운 칼럼] 이일선 사장을 기억하시나요?
사람은 누구나 장단점을 지니고 있다. 해운 기업 CEO도 마찬가지이다. 과감한 CEO가 있는가 하면 매사에 신중한 CEO도 많다. 또 대범한 해운 기업주가 있는가 하면 세밀한 해운...
취재부
2019-08-13
조회수
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