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[무운 칼럼] 기질 변화 가져온 ROTC 훈련(2)
예전에는 70세를 고희(예부터 드문 일)라 해서 흔치 않은 나이로 간주했다. 당나라 시절 유명한 시인 두보의 시에 나오는 인생칠십고래희(人生七十古來稀)에서 유래된 것이다. 이로 인...
취재부
2021-09-07
조회수
728
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공지
국민적 해운 교육 시급하다
예전부터 반복해서 강조하는 영국 부모들의 자녀 교육에 대해 다시 말해보고자 한다. 오래전 19세기 영국 엄마들의 자녀 교육에 대한 글을 읽은 적이 있었다. 이 책에서 필자의 눈길을...
취재부
2021-09-07
조회수
724
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공지
[노트북을 열며] 기성 언론의 해운 지식 부족 심각하다
최근 공정거래위원회가 정기선사들의 공동행위를 부당하게 간주하고 천문학적인 과징금을 징수하려는 움직임을 보인 뒤부터 우리 해운계는 발빠르게 움직이기 시작했다. 먼저 기자간담회를 개최...
취재부
2021-08-24
조회수
633
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공지
[무운 칼럼] 기질 변화 가져온 ROTC 훈련(1)
사람은 누구나 고유의 기질이 있다. 조상이나 부모로부터 유전적으로 내려오는 경우가 많다. 또 어떤 특별한 경험을 통해 새로운 성향으로 변하기도 한다. 하지만 이런 사례는 생각만큼 ...
취재부
2021-08-24
조회수
415
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공지
선진 해운국 넘어 해운 대국으로
우리나라가 선진국 지위를 확보한 결정적 계기는 반도체, 자동차, 선박 등 주요 수출품의 지속적 성장 덕분이었다. 코로나19라는 엄중한 사태 속에서도 이루어 낸 경제 성장이고 선진국...
취재부
2021-08-24
조회수
436
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공지
[무운 칼럼] ‘누추한’ 말과 표현은 삼가야
인간을 비롯해서 동·식물 등 모든 생명체의 건강에 절대적 영향을 미치는 실체가 하나 있다. 바로 소리이다. 모든 공해 중 사람의 건강에 가장 심각한 위해를 가하는 것이...
취재부
2021-08-17
조회수
1710
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공지
북미 항로 시황 바른 이해
지난 세기 때만 해도 세계 정기선 항로의 시황 예측이 그다지 어렵지 않았다. 세계 경제 및 무역 동향, 그 중에서도 무역 물동량과 선복 증감 추이를 분석하면 기본적인 시황 예측도 ...
취재부
2021-08-17
조회수
1906
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공지
[무운 칼럼] 해운 기자로서 ‘한국 최초’ 기록들
한국 최초의 해운 주간지에 공채 신입기자로 입사, 편집에 관한 모든 직책을 거친 후 38세의 젊은 나이에 대표이사 사장(발행인 겸 편집인)의 경력을 지녔다. 이후 해운 주간지 편집...
취재부
2021-08-10
조회수
1915
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공지
대선의 계절이 다가오고 있다
모처럼 해운계의 순풍이 불고 있는 요즘이다. 정부의 해운 재건 정책이 차근차근 이뤄지면서 우리 국적 선사가 친환경 초대형 컨테이너선을 항로에 투입할 수 있게 되었고, 전 세계적인 ...
취재부
2021-08-10
조회수
774
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공지
[무운 칼럼] 상반된 모습으로 찾아온 두 여기자
공채 신입 기자로 출발했던 한국 최초의 해운 주간지에서 입사 10여 년 만에 편집국장(정식 직위는 편집이사)의 위치에 올랐다. 80년대 초 무렵으로 신입기자 시절 함께 근무했던 두...
취재부
2021-07-27
조회수
720
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공지
해운 선진국 위치 공고히 해야
세계 9위의 경제 강국의 면모나 이탈리아까지 추월한 국민소득 순위에서도 이미 입증되었듯이 우리나라는 이제 명실상부한 선진국이다. 실질적인 측면에서 이미 확인된 우리나라의 선진국 지...
취재부
2021-07-27
조회수
400
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공지
[무운 칼럼] 자신에게 엄격한 해운인이어야
모든 해운기업에는 CEO를 비롯한 고위 임원들이 일반 직원들과 함께 근무하고 있다. 규모나 외형 또는 수익성의 차이는 있으나 조직원 구성은 엇비슷하다. 해운 기업 중 그래도 해운업...
취재부
2021-07-13
조회수
578
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공지
윤리 경영은 필수 사항이다
어떤 국가든지 외항해운업을 진흥·발전시키려는 의지가 있으면 재정적으로는 물론이고 세제 등 제반 지원 정책을 전개해야 한다. 이는 대자본이 소요되는 외항해운업의 특성상 불가피한 조치...
취재부
2021-07-13
조회수
588
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공지
[무운 칼럼] 고향, 그리고 어머니
일흔 중반의 나이로 50-60년대 학창시절을 보낸 사람들이 공통적으로 그리움을 느끼는 두 단어가 있다. 바로 고향과 어머니이다. 특히 산업화의 진전으로 경제 강국으로 성장한 우리나...
취재부
2021-07-06
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700
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공지
친 해운 공약부터 넣어야
국가들마다 자신들의 경제적, 지정학적 특성에 맞는 성장전략을 수립하게 된다. 오늘날 선진국 대열에 들어있는 국가들 역시 이 같은 자국의 특성과 처지에 맞는 생존 및 성장 계획에 따...
취재부
2021-07-06
조회수
798
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공지
[무운 칼럼] 해운인의 존재 가치
20세기를 대표하는 사회 심리학자이자 정신 분석가였던 에리히 프롬(Erich Fromm)이라는 학자가 있었다. 1900년 독일의 유태인 가정에서 출생, 대학까지는 독일에서 마쳤다....
취재부
2021-06-29
조회수
751
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공지
원양 정기 해운 특징 감안해야
외항해운업은 일반 제조 및 서비스업과는 확연히 다른 성향을 지니고 있다. 이는 우리나라에만 국한된 것도 아니다. 전 세계 원양정기항로 취항 해운기업들이 공통적으로 당면해 왔고 지금...
취재부
2021-06-29
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488
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공지
[무운 칼럼] 해운인의 바람직한 본질적 성향
외항해운업계에 종사하는 해운인은 누구나 바다와 가장 밀접한 관계를 유지하게 된다. 외국에서 화물을 실어오고 또 실어 나르는 외항해운업체 종사자들은 망망대해에 외항선을 운송함으로써 ...
취재부
2021-06-16
조회수
777
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정통파 해운인이 줄어든다
조선왕조 시절 양반 계급을 이룬 선비들에도 두 가지 유형이 있었다. 선비다운 선비를 군자형이라했다. 반면 선비답지 못하고 양반이라는 위치만을 강조하면서 사리사욕에 사로잡혀 있던 선...
취재부
2021-06-16
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274
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[무운 칼럼] 인성 교육을 강화해야 한다
8.15 해방 후 60년대 초반 까지만 해도 우리나라는 세계에서 최빈국 중 하나였다. 국민소득이 100달러 이하여서 외국에서의 원조 없으면 국가 운영이 불가능할 정도였다. 그래서 ...
취재부
2021-06-08
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