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[발행인의 글] 해운 전문지 40년, 뜻깊고 보람찬 일
무역운송신문이 2024년 10월로 창간 40주년을 맞았습니다. 10년이면 강산이 변한다고 하는데, 강산이 네 번 변할 동안 무역운송이라는 제호를 유지할 수 있었다는 것을 생각하니 ...
취재부
2024-10-05
조회수
286
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공지
[노트북을 열며] 공기업 CEO 선정, 신중에 신중을 더해야
어느 산업이나 마찬가지겠지만, 우리 해운업은 업계를 지탱해주는 수많은 공기업들이 있다. 그리고 업계의 많은 전문가들은 그 공기업의 CEO를 맡는 것에 대한 나름대로의 비전을 가지고...
취재부
2024-07-30
조회수
573
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공지
[노트북을 열며] 바다의 날 대표 취재 후기 남겨본다
지난달 31일 경기도 화성 전곡항에서 제29회 바다의 날 기념식이 개최되었다. 우리 해양 업계 최대 행사인 이 행사에 필자는 해양수산부 출입 해운기자단을 대표해서 현장 취재를 다녀...
취재부
2024-06-10
조회수
797
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공지
[노트북을 열며] 여러 조직에서 찾는 CEO들의 공통적인 성향들
직업 특성상 필자는 업·단체의 CEO급 인물들을 많이 만나게 된다. 아무래도 그 조직을 대표하는 인물과 대화를 해야 그 해의 중점 추진 방향이라던가, 주된 애로 사항이...
취재부
2024-05-20
조회수
944
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공지
[노트북을 열며] 무역운송신문 창간 39주년에 부쳐(2)
필자가 처음 취재를 다니면서 가장 많이들은 문장은 “무역운송신문 지금도 나와요?”라는 말이었다. 나중에 들은 얘기로는 직전까지 무역운송신문에서 취재를 했던 전...
취재부
2023-09-29
조회수
1910
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공지
[노트북을 열며] 무역운송신문 창간 39주년에 부쳐(1)
10월이면 무역운송신문이 창간 39주년을 맞이한다. 보통 이런 제목의 경우, 매체 발행인이 ‘발행인의 글’이라는 제목의 칼럼을 통해 독자들에게 감사의 마음을 ...
취재부
2023-09-25
조회수
1833
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공지
[노트북을 열며] 여객선사들의 다양한 홍보전략 필요하다
기자는 지난 몇 년 동안 여행기 형식의 배 여행 기획 연재를 지면을 통해 게재한 바 있다. 2017년 부산-후쿠오카를 오가는 JR큐슈고속선 소속 쾌속선 비틀호 승선을 시작으로, 2...
취재부
2023-06-14
조회수
2796
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공지
[무운 칼럼] 해운기자 반세기의 보람
70년대 초 한국 최초의 해운 주간지 공채 기자로 입사, 한국 최초의 해운 취재 기자가 되었다. 그리고 이 주간지에서 모든 편집 분야 직책을 거쳐 마침내 동 주간지의 대표이사 사장...
취재부
2023-04-12
조회수
2558
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공지
[노트북을 열며] 사이버렉카 성향들의 침투 주의해야
최근 들어 유튜브를 비롯한 뉴미디어가 급부상하면서 긍정적인 부분과 함께 기존 언론 생태계에 위협을 주는 매우 부정적인 부분도 생겨나기 시작했다. 특히 소위 혐오 장사라고 표현할 만...
취재부
2023-04-05
조회수
2575
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공지
[무운 칼럼] 스카이 출신의 두 기자
필자가 근무했던 해운 주간지에는 양 기자라는 인물이 근무했었다. 양 기자는 서울대 조선공학과에 입학한 뒤 1980년 광주 민주화운동 당시 전국적으로 벌어졌던 시위에 적극 참여한 바...
취재부
2023-03-15
조회수
2539
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공지
[노트북을 열며] ‘정론직필(正論直筆)’의 한 해가 되길
본지가 속해 있는 해운 전문지 기자단에서 오찬간담회를 하게 되면 의례적으로 간담회 대표나 기자간 간사 쪽에서 건배 제의를 하게 된다. 그 때마다 다양한 종류의 건배사가 나오게 되고...
취재부
2023-02-22
조회수
3080
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공지
[무운 칼럼] 몇몇 기자들과의 사연
필자가 해운 주간지 대표이사 직을 내던지고 새로운 신생 해운 주간지 공동 사주로 동업을 시사하자, 한국 최초의 해운 주간지 사주는 능력은 부족하지만 그나마 남아 있는 임원이 K이사...
취재부
2023-02-15
조회수
2772
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공지
[발행인 신년사] 원숙함 더한 칼럼 중점 게재
2023년 새로운 해가 밝았습니다. 올해는 제가 발행하는 ‘무역운송신문’은 물론이고 저 개인으로서도 뜻깊은 한 해입니다. 무역운송신문은 올해로 창간 39년을 ...
취재부
2023-01-11
조회수
2736
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공지
[노트북을 열며] 김영무 부회장님, 수고 많으셨습니다.
지난 2019년 6월이었던 걸로 기억한다. 한국선주협회의 사장단연찬회에서 김영무 상근부회장이 참석한 선사 관계자 여러 명과 환담을 나누고 있었는데, 당시 취재차 연찬회장을 방문하여...
취재부
2022-12-21
조회수
3595
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공지
창간 38주년 특집 / 해운기자 50년의 뒷이야기(3)
특별히 기억하는 해운 기자들(1) 70년대 초 ROTC 육군 중위로 전역한 뒤 곧바로 입사한 한국 최초의 해운 주간지 편집국에는 편집국장 외 2명이 근무하고 있었다. 한 명은 J대...
취재부
2022-12-14
조회수
2881
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공지
창간 38주년 특집 / 해운기자 50년의 뒷이야기(3)
KBS와의 특별한 사연1981년 1월 1일부로 편집차장 1년 만에 편집부장으로 승진했다. 편집국장 부재여서 실질적으로 편집국장 업무를 수행했다. 이에 따른 보상으로 발행인 사주는 ...
취재부
2022-11-23
조회수
3059
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공지
창간 38주년 특집 / 해운기자 50년의 뒷이야기(2)
해운 서적 발간의 전말(1)십 여 년 동안 경쟁자 없이 독야청청을 누렸던 한국 최초의 해운 주간지에 비상이 걸렸다. 십 년 만의 동일한 입출항 스케줄 해운 주간지가 등록을 마쳐 해...
취재부
2022-11-02
조회수
2825
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공지
창간 38주년 특집 / 해운기자 50년의 뒷이야기(1)
"해운기자 가능케 한두 가지 요인" - 연재를 시작하면서 -지난 1973년 ROTC 육군 중위로 전역한 뒤 곧바로 해운기자 생활을 시작했다. 올해로 50년의 해운...
취재부
2022-10-25
조회수
2727
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창간 38주년 발행인의 글 / 축사 및 창간 비화
주간 무역운송신문이 2022년 10월 1일로 창간 38주년을 맞았습니다. 먼저 오랜 기간 동안 저희 신문을 애독해주시고 성원해 주신 업계 관계자 분들에게 감사의 마음을 전하고자 합...
취재부
2022-10-05
조회수
2788
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공지
[무운 칼럼] 50-60년대 한국 해운의 실상(2)
한국 외항해운사에서 50-60년대를 대표하는 국적선사는 단연코 대한해운공사이다. 해공에 대해서는 이미 지난 호에서 언급한 바 있어 이번에는 해공을 제외한 50-60년대 한국 외항해...
취재부
2022-09-27
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